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2026中国（上海）国际航空航天新材料产业展暨高峰论坛
CIIF-EXPO 2026 上海国际航空航天新材料产业展暨高峰论坛CIIF-EXPO 2026Shanghai International Aerospace New Materials Industry Exhibition and Summit Forum当前，全球航空航天产业正迎来新一轮技术变革与市场扩张。过去五年间，全球航空航天新材料市场规模以年均复合增长率超过8%的速度持续攀升，预计到2026年将突破千亿美元大关。中国作为全球最具活力的航空市场之一，新材料产业在政策引导与市场需求双重驱动下加速发展，已成为推动行业创新的关键力量。近年来，碳纤维复合材料、陶瓷基复合材料、高温合金、增材制造材料等先进材料在航空航天领域的应用深度与广度显著拓展。轻量化、高强度、耐极端环境的新材料不仅提升了飞行器的性能与安全性，更在降低能耗、延长寿命方面贡献突出。国产大飞机C919的成功商用、商用航天产业的快速崛起、无人机及电动航空等新兴领域的蓬勃发展，为新材料提供了前所未有的应用场景与产业化机遇。中国“···
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国际航空工程高峰论坛（拟定）
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航空材料的创新与发展（拟定）
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航空制造工艺的革新（拟定））
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航空材料与工艺产业的政策导向与市场需求（拟定））
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航空材料产业的国际合作（拟定）
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航空材料与工艺的可持续发展（拟定）
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2026
03.10 -
2026年两会政策深度解读-新材料从“隐形基石”到“产业引擎”
2026年全国两会落下帷幕，政府工作报告中关于产业布局的表述引发广泛关注。一个显著的变化是：“新材料”并未作为独立的战略性新兴产业在报告中进行列举。这是否意味着新材料产业的重要性下降？恰恰相反，深入解读两会精神可以发现，新材料正从“单点扶持”走向“深度融入”，成为航空航天等新兴支柱产业发展的“基础
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2026
03.10 -
航空航天产业正在多领域持续突破
今年政府工作报告提出，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。“十五五”时期，商业航天作为航空航天的重要组成部分，将成为推动新质生产力和科技高质量发展的重要力量。全国两会期间，全国政协委员、春秋航空股份有限公司（简称“春秋航空”）董事长王煜接受了《证券日报》记者专访，就新兴支柱产业
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2026
03.09 -
我国航空复材的“工业化时代”“自动化”进程正在加速
“自动化”进程正在加速随着复合材料、增材制造在国产民机上的应用比例越来越高，在“生产端”的体现便是引入更多自动化设备。以复材的批量生产为例，随着碳纤维复合材料零部件的尺寸、厚度不断增加，工艺上对铺贴的精度要求越来越高，而且还是不同的方向铺贴。为了确保质量、减少人为因素，从手动铺带到自动铺带/铺丝就成了
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2026
03.05 -
大飞机、火箭、深空探测、高超音速飞行器：先进结构材料的现状、趋势与赋能价值
大飞机、运载火箭、深空探测装备、高超音速飞行器，是我国航空航天产业向“大型化、重载化、深空化、高速化”升级的核心载体，其性能突破高度依赖先进结构材料的支撑——这类材料需要同时满足“极致轻量化、极端环境耐受、高可靠性、可量产/重复使用”的多重严苛需求，区别于传统结构材料的单一性能导向，先进结构材料以“定
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